汽车行业正在快速变化，以应对复杂的挑战，包括增加网络带宽、提高数据安全性、实现功能安全和降低整体能耗等。飞思卡尔半导体正在扩展其Qorivva和S12 MagniV车身网络微控制器(MCU)组合以应对这些挑战，并将汽车车身应用的集成和功能提高到一个新水平。

随着汽车中的电子控制单元数量不断增加，所需的连接数量也相应地增加了。普通汽车用于车载网络的铜线长达几英里，重达150磅甚至更高。将更多功能 集成到汽车的主要ECU里，并增加其卫星节点（即车门或电机中的模块）的智能，可减少ECU的数量及相关的布线数，减轻了汽车线束的重量，有助于改善汽车 的燃油效率。

除了对环保型汽车的需求外，由于汽车车身模块支持的功能（例如外部照明和雨刷）本身对安全非常重要，所以车身模块还需要遵从ISO 26262功能安全标准。随着汽车的无线通信变得更加普遍，汽车微控制器内需要的安全措施越来越多。要保护它们包含的知识产权，并防止未经授权的、有潜在 危险的汽车网络访问。

今日世界著名的EMS代工企业斯比泰公司在加工宝马奔驰PCBA汽车电子，全面引进Vitrox 3D AOI 和3D x-ray 进行全面检测，做到万无一失，汽车安全性是*重要的，人命关天，要做到复杂线路板的检测发现缺陷是不容易的，斯比泰在评估了多家供应商后，Vitrox 3d aoi 和 3d x-ray 性能优越，达到生产要求，客户也很满意，果断引进设备进行生产。